Запрос на перевозку

Морские и речные перевозки в районы Крайнего Севера

Запрос на перевозку

Доставляем грузы морскими и речными судами в навигацию. Фрахтуем суда ледового класса для доставки по Северному морскому пути. Организуем речные перевозки по Лене баржами и судами класса «река-море».

Начало летней навигации 2024 года по Северному морскому пути из Архангельска в Певек в июле. Для отправки груза необходимо оформить заявку на сайте. Заберем груз и доставим на терминал в Архангельске. Количество мест на первое судно ограничено!

РАСПИСАНИЕ НАВИГАЦИИ ОТ 24.10.2024

5-10 суток

Срок погрузки*

10-12 суток

Срок доставки*

Морской порт Певек является базовым портом на Северном морском пути, через который осуществляется более четверти объема всех поставок морским путем на Чукотку, а также завоз генеральных грузов для компаний, работающих в Чаун-Билибинском промышленном узле. Порт расположен в Чаунской губе Восточно-Сибирского моря. Навигация длится с июля по октябрь. Движение судов выполняется по двум основным направлениям – западном и восточном. Маршрут, начинающийся в Западном регионе, проходит через порты Мурманск, Архангельск, Сабетта, Зеленый Мыс – Певек и обратно. Восточное направление включает порты Дальнего Востока России, КНР, США и Республики Кореи.

Площадь территории порта составляет 19 Га. Длина причальной стенки - 500 метров. Порт доступен судам с осадкой: для захода на акваторию порта – до 13 м; для подхода к причалу: в зависимости от места постановки – от 7,8 до 9,3 м. (до реконструкции). После реконструкции глубины причалов 1 и 2 будут доходить до 11 метров. Порт сможет принимать суда водоизмещением 30-35 тыс. тонн. Для оказания помощи судам при их швартовке (отшвартовке, перетяжке) имеется буксир-кантовщик. Переработка генерального груза производится в круглосуточном режиме.

ОАО «Архангельский морской торговый порт» является опорным пунктом Архангельского транспортного узла, связующим звеном между сухопутными транспортными коридорами и трассой Северного морского пути. Порт круглогодичной навигации. Кратчайший пункт перевалки грузов, необходимых при разработке Арктических месторождений. За счет своего географического местоположения и сохранения универсальной специализации, порт занимает уникальную нишу в среде стивидорного бизнеса на Севере России.

ОАО «АМТП» принимает суда с осадкой до 9,2 м., длиной до 190,0 м, шириной до 30,0 м. и дедвейтом до 30 000 тонн. Общая площадь складских площадей 6 Га, в том числе 40 000 м2 крытых складов. В порту осуществляется перевалка всех видов грузов кроме наливных. На терминале «Экономия» осущесвляется перевалка негабаритных грузов, доставляемых автомобильным, железнодорожным транспортом весом до 95 тонн, с учетом веса грузозахватных приспособлений и оснастки. Порт обслуживается двумя железнодорожными станциями Северной железной дороги. ЖД пути необщего пользования примыкают к станциям Соломбалка (терминал «Экономия») и Бакарица (участок «Бакарица»).

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПЕВЕК

АРХАНГЕЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

Крупнейший речной порт в Республике Саха (Якутии). Расположен в городе Якутске на левом берегу Лены. Одно из ключевых звеньев «северного завоза». Играет важную роль в перевалке грузов, поступающих в Якутск из Осетрово и обеспечивает перевозки местных грузов и пассажиров. Принимает и отправляет в северные районы Якутии, а также на север Красноярского края и на Чукотку, промышленные, продовольственные товары, машины, оборудование, металлы, стройматериалы, уголь.

Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются портальными кранами «Ganz» на благоустроенных причалах порта и плавучими кранами у естественного берега. Общая протяжённость грузовых причалов составляет около 1,5 км. Порт располагает 59 единицами портальных кранов, автопогрузчиков и плавучих кранов. Собственный флот порта составляет 119 единиц, из них грузовой флот — 57 единиц. Основными видами деятельности порта являются: грузовые и пассажирские перевозки на территории Ленского бассейна, оказание услуг по переработке поступающих и отправляемых грузов, в том числе крупногабаритных и тяжеловесных грузов, хранение и депонация грузов, хранение таможенных грузов, поступающих в порт Якутск.

ЯКУТСКИЙ РЕЧНОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

Тикси — российский арктический морской порт, расположенный на побережье моря Лаптевых. Через Тикси осуществляется ввоз продовольственных и промышленных товаров, стройматериалов, топлива и оборудования, происходит перевалка грузов с морских судов для населённых пунктов на берегах рек Хатанга, Оленёк, Яна, Индигирка, Колыма. Порт открыт для навигации с середины июля до середины октября, принимает суда с осадкой до 5,6 метров.

Морской порт имеет более 10 причалов общей протяженностью более 1,5 км. Порт оснащён 9 портальными кранами г/п до 32 т, 2 плавкранами, 2 гусеничными г/п до 25 т, мостовым контейнерным краном для складских грузовых операций, автопогрузчиками, ролл-трейлерами, бульдозером. 2 тягачами «Терберг», 50 автомашинами. Для хранения грузов используются 3 крытых склада общей площадью 3,8 тыс. м. кв. и 17 открытых площадок общей площадью 52,95 тыс. м. кв. В состав портофлота входят грузовые и пассажирские суда, буксиры, а также сухогрузы, задействованные для добычи и перевозки песка.

МОРСКОЙ ПОРТ ТИКСИ

РАБОТАЕМ В ПОРТАХ

ФРАХТУЕМ СУДА

Москва,
Подсосенский переулок, 28 ст1, оф. 29

Заполните форму, мы рассчитаем стоимость и подготовим коммерческое предложение

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Звоните

Пишите

Адрес офиса

Использование материалов с данного сайта, разрешена только по согласию с владельцем. Владелец оставляет за собой право воспользоваться 146 статьей УК РФ при нарушении авторских и смежных прав. Вся информация предоставленная на сайте информация ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ

ООО «АС ШИППИНГ»
ИНН: 9709046315
ОГРН: 1197746183623

©2019-2023